در حالی‌‏كه تا روز گذشته شهر تهران در مرزخفگی به سر می‌‏برد و تكمیل شبكه مترو یكی از بهترین راهكارهای كاهش آلودگی هواست، معاون حمل ونقل و ترافیك شهرداری قم از احداث متروی قم- جمكران خبر داده است.علی مویدی, عضو كمیسیون عمران مجلس هفتم در ارتباط با این خبر به خبرنگار پارلمانی "ایلنا"، گفت: در حال حاضر اولویت با رفع مشكلات بحرانی آلودگی در شهر تهران است و این مساله نیز فقط به نمایندگان و مسوولان تهران مرتبط نمی‌‏شود, بلكه یك وظیفه ملی است.وی ادامه داد: یكی از بحران‌‏های موجود در كشور ما بحران آلودگی هوا و وضعیت نامناسبت ترافیك شهر تهران است وحل این معضل نیز مستلزم یك همكاری ملی است.وی افزود: تهران به عنوان پایتخت كشور پهناور ایران بالغ بر ده میلیون جمعیت دارد و به دلیل وجود سیستم متمركزگرا در كشور ما تمام مسوولان برای حل مشكلات خود ناچارند, به تهران بیایند و از طرفی نیز به دلیل وجود سفارت خانه‌‏های خارجی دركشور در تهران این شهرپذیرای تمام میهمانان خارجی نیز است.عضو كمیسیون عمران ادامه داد: ما معتقدیم همه دولت مردان كشور به همراه شورای شهر تهران و مجلس باید اقدامی عاجل برای رفع مشكل تهران انجام دهند.وی معضل ترافیك تهران را لاینحل ندانست وگفت: رفع این بحران تنها نیازمند كمی تدبیر درایت و صرف وقت است.وی, زوج و فرد كردن خودروها، افزایش دامنه ترافیك و برخورد با خودروهای تك‌‏سرنشین را از راهكارهای موقت برای مبارزه با آلودگی هوای پایتخت خواند و گفت: توسعه اتوبوس‌‏های گازسوز در حد نیاز شهر تهران، گازسوزكردن وسایل نقلیه شخصی در تهران و توسعه مترو در پایتخت از مهمترین راهكاری موثر در برخورد بابحران آلودگی هوا است.وی افزود: عدم وجود یك شبكه گسترده مترو در پایتخت كشور بزرگ اسلامی نظیر ایران موجب كسر شأن است؛ زیرا در بسیاری از كشورهای در حال توسعه و توسعه یافته تكمیل شبكه مترو چندین سال قبل در پایتخت‌‏های آنها صورت گرفته است.مویدی افزود: مجلس هم آمادگی كامل برای رفع بحران‌‏های موجود در تهران از جمله تكمیل و توسعه شبكه مترو را دارد.